气流分级机应用于裂化剂生产中。该机占地面积小，适合连续化的大生产。具有分级粒度范围广，处理量大，切割粒度高，分级效率高，调节灵活，易操作等优点。在裂化剂生产中气流分级机怎么应用改进?

　　气流分级机的气体由主分口和二次分口进入分级机内，在分级机内形成旋转气流，沿筒体稳定上升。在分级机筒体与分级轮之间的空间内形成稳定的，均匀的离心力场。

　　欲处理的物料借助重力滑入分级机内，气体在上升过程中与物料充分接触，在此离心力场的作用下，被充分的撒开。原料中的粗颗粒由于受到的离心力大于气体对颗粒的拽力，而被分离到器壁处，沿器壁滑落而下，粗颗粒从粗粉出口排除。

　　原料中的细颗粒由于受到的离心力小于气体拽力，而随气流上升被带入分级轮附近的空间区域内，并受到径向穿透分级轮气流向心力的携带作用，穿过叶片间隙进入分级轮内，在分级轮形成的离心力场及叶片碰撞作用下，将粗颗粒分离到器壁上，粗颗粒落入粗粉内。细颗粒随气流进入细粉尾气管道，经旋风分离器后，回收利用，尾气在引风机作用下经排气管排放。

　　分级机原设计采用的是单面普通毛毡密封，在检修过程中发现下部轴承内混有催化剂颗粒。实际生产过程中，分级机内部温度在100°C左右，普通毛毡密封在长期高温环境下失效快，密封效果降低，导致催化剂颗粒进入轴承内，同时会造成润滑脂流失。

　　原设计轴承箱立式安装，轴承采用锂基脂润滑。由于轴承箱轴承部位没有注油孔，因此只能每次检修时只能在轴承内内注满油脂。润滑脂在高温下粘度降低，流动性增大，且在下轴承压盖密封失效时，润滑脂流失，上部轴承将会长期处于润滑不良，甚至无润滑状态，导致轴承损坏。

　　分级机原设计轴承采用两个角接触轴承，接触角40°，面对面安装，同时承担轴向力和径向力。角接触轴承能同时承受径向载荷与轴向载荷，接触角a有15°、25°、40°三种，接触角越大，其承担轴向载荷越大。该类轴承适用于转速较高、 同时承受径向和轴向载荷的场合，安装精度要求高。

　　在生产中，下端轴承所处环境温度在100°C左右，装配时虽然考虑了热膨胀系数，但很难精确。若游隙偏大，会产生振动，若游隙偏小，轴承会在短时间内烧坏，将轴抱死。

　　根据分级机受力分析，运转过程中只产生朝下的轴向力，不会出现双向轴向力，采用角接触轴承成对(面对面)安装是没有必要的，单个角接触轴承完全可以解决轴向力问题，因此上部轴承使用角接触轴承7314B是没有必要的。

　　重新加工轴承压盖，将下部密封改为双向密封。上层采用氟橡胶骨架油封(耐高温)，防止润滑脂流失;下层采用耐高温毛毡密封，防止分子筛颗粒进入轴承箱。

　　在原有压盖的基础上，开注油孔，大小尺寸为M10。为使轴承外侧储油量增大，故将原有的毛毡油封去掉。并在轴与端盖的缝隙处增加一聚四氟密封圈，防止灰尘或杂物进入轴承内部。 将原有的安装毛毡密封位置的深度用车削方法进行加深。

　　对上部轴承压盖改造，安装油杯，定期对上部轴承补充润滑油。同时，轴承选用两边带防尘盖的轴承，翘掉上部防尘盖，保留下部防尘盖，来减缓润滑油流失。同时采用长城7014耐高温油脂替代原锂基脂。

　　通过对分级机受力分析，决定将上部轴承角接触轴承7314B改为深沟球轴承6314，让其主要承担分级机运转过程中产生的径向力，并且起径向固定的作用，下部轴承继续使用7314B轴承承担轴向力和一部分径向力(注意安装方向外圈窄边朝上)。深沟球轴承允许的角偏差较大，能有效避免因轴承游隙过大或过小造成的轴承早起失效，同时安装精度要求低。